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Red Bull musste Verstappen auf Medium setzen: "Sonst nicht so schnell".

Red Bull musste Verstappen auf Medium setzen: "Sonst nicht so schnell".

13. November 2022 ab 08:37
  • GPblog.com

Max Verstappen könnte in Interlagos ein schwieriges Rennen vor sich haben. Die Analyse von Peter Windsor zeigt, dass der RB18 die Reifen auffrisst. Schon im zweiten Freien Training zum Großen Preis von Brasilien wurde Red Bull Racing klar, dass die weichen Reifen für den Niederländer im Sprintrennen keine Option sind.

Es war eine große Überraschung, als Verstappen am Samstag auf Medium-Reifen am Start erschien, während der Rest des Feldes sich für die Softs entschieden hatte. Zu Beginn des Rennens konnte der Red Bull-Pilot seine zweite Position halten und an Kevin Magnussen vorbeiziehen, um die Führung zu übernehmen, aber nach der Hälfte des Sprints wurde er von George Russell, Carlos Sainz und Lewis Hamilton überholt.

"Was für eine Entscheidung, die Max Verstappen, der zweifache Weltmeister, für dieses Rennen getroffen hatte. In diesem Moment denkst du: Haben sich alle anderen geirrt? Wenn Max das macht, muss er so viel in diesem Red Bull in der Hand haben. Er wird kein Risiko mit dem Reifenabbau auf dem weichen Reifen eingehen", beginnt Windsor in seiner Analyse auf YouTube.

Red Bull war gezwungen, etwas anderes zu versuchen

Die Antwort findet sich in den Daten von FP2. Verstappen fuhr dort einen Long Run auf den weichen Reifen, aber aus den Rundenzeiten geht klar hervor, dass der Niederländer viel langsamer war als die Konkurrenz. Während Verstappen im hohen 1:16er Bereich liegt, haben Hamilton und Russell zu Beginn des Stints 1:15er Zeiten erzielt. Auch die Ferrari-Piloten sind auf den Softs ein bisschen schneller als der RB18.

"Wenn du Adrian Newey und Red Bull bist, denkst du: Was ist hier los? Es war der Run auf dem weichen Reifen, der Verstappen und Red Bull denken ließ: Wenn wir jetzt ins Rennen gehen, werden wir nicht so schnell sein, also können wir auch etwas anderes machen. Ich denke, die Entscheidung war eine reine Folge dessen, was wir auf den Long Runs gesehen haben. Der Reifenverschleiß hat Max im Sprintrennen offensichtlich getroffen, und ich frage mich, ob das morgen auch ein Problem sein wird, wenn vermutlich alle von Anfang an auf dem Medium-Reifen starten", sagt der Formel-1-Experte.